未上市股票

　　外交部將菲律賓全國列為紅色警示區域，旅行業者昨（16）日起全面暫停出團菲律賓，包括華航、華信、長榮航、遠東航等國籍航空，與菲律賓航空、飛龍航空等都同意全額退費。
　　經營團體旅客的包機業者損失最大，華信、菲律賓航空等台菲包機都將停航，直到紅色警示解除。

　　華航（2610）轉投資的華信航空，昨（14）日宣布第一架大型波音737-800客機，訂5月20日進駐台中，飛航越南胡志明市及香港兩大熱門航線，並正式提供商務艙服務，搶攻台商市場商機。
　　華信航空董事長何漢業表示，配合清泉崗機場國際航廈啟用，未來三年還有三架波音737-800型客機將進駐台中，華信並計畫爭取台中機場貨運業務，將投資4,000萬元興建貨運倉庫，預計今年底啟用營運，瞄準中科及各工業區貨運商機。

　　台中清泉崗國際機場新國際航廈，上月10日開幕後，華信與立榮等多家航空公司，5、6月起將陸續增闢航點，並加強機隊陣容或餐飲服務。其中，華信引進公司第1架設有商務艙的波音B737-800飛機，20 日飛航台中至越南的胡志明市，以及香港等兩條航線；為此，華信昨 (14)日與亞緻大飯店及台中空廚合作，共同推出機上商務艙的「異國饗宴」。
　　華信董事長何漢業說，今年前4月營收22.47億元，營運只達損益兩平，但自5月起，已進入旅遊旺季，加上油價漲勢、H7N9疫情已緩和，加上引進B737-800飛機，他期許今年營收目標可上看85.19億元，高於去年的72.66億元，全年稅後盈餘目標上看2億元，遠高於去年稅後盈餘4,787萬元。

　　兩岸新增8航點，我方除了遠東航空已搶先開闢銀川航線，華航、長榮與復興三個航空集團昨(9)日都宣布各航點將自6月起陸續開航；相對之下，陸藉航空公司顯得態度消極，至今還有5個航點未排定飛航時間，而中國國際航空的威海、中國南方航空的西寧則已確定暫時不飛。
　　華航與華信航空宣布，新增的桃園飛烏魯木齊、麗江、威海3條新航線，預計烏魯木齊6月25日開航，每周3班使用空中巴士330飛航； 6月26日開麗江航線，每周3班；桃園飛威海預計7月開航。華航集團是兩岸航線市占率最高的航空公司，新增3航點後，飛航兩岸的定期航班將達28個航點，每周飛航往返達118班次。

　　華航（2610）持股近94%的華信航空，自6月起要共新增四個海外航線，其中在台中機場將首度引入波音737-800客機，新開兩個國際線；並開台中至大陸長沙的新航線；至於在桃園機場，華信也將自6月起新增麗江新航線。
　　華信董事長何漢業表示，華信2012年獲利約四千多萬元，每股稅後純益0.24元；由於今年油價看跌，再加上新增航班，華信對全年營運很樂觀。

　　中部國際機場國際航廈啟用後，首場「2013春季台中國際旅展」將在本月19日登場，包括雄獅、可樂等316家業者參展，現場優惠盡出、全力搶客，預估四天展期業績目標將挑戰15億元，較去年同期成長25%。
　　中部國際機場國際航廈日前啟用，預估運量可達255萬人次，較去年同期159萬人次成長逾六成。長榮航空率先響應，已訂5月4日首航台中─廣州；華信向華航承租的波音737-800型客機，也訂5月20日進駐台中，初期將飛越南及香港。

　　華信航空董事長何漢業昨(16)日指出，華信基地在台中，台中國際機場啟用，估計年底可以開始辦理航空貨運業務，加上油價下跌，國內線航空票價預計第4季調整，公司今年獲利有機會明顯好轉；法人估計華信獲利可望倍增，進而充實母公司華航的獲利。
　　華信去年全年營收約73億元，獲利4,800萬元，但是在國內航線約有1.5億元虧損，交通部民航局昨日已經對國內航空票價調升做出原則決定，預計自今年第4季開始調升票價，將可讓華信減少國內線虧損，提升整體獲利。